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04. September 2010
Zeitgeschehen - Nachrichten - Kommentare
Zitat von: crazyandy am Heute um 13:30:25wer die 60:40 Regelung auch...
04. September 2010
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Auch Thaki bei der Papstaudienz kann man nachlesen. Das war aber...
04. September 2010
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  oh man jetzt wird die Gebetsmühle sofort wiederholt, man(n...
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Bangkok: Eroeffnung der Hochbahn zum Flughafen Suwannaphum verschiebt sich erneut

Es gilt mittlerweile als unwahrscheinlich, dass der Flughafenzubringer noch vor August 2010 eroeffnet werden kann.

Die geplante Eroeffnung des Airportlinks verschiebt sich erneut auf vorraussichtlich August 2010

Die geplante Eroeffnung des Airportlinks verschiebt sich erneut auf vorraussichtlich August 2010

Governeur Yuthana Thap von der thailaendischen Staatsbahn (SRT) gab in einer Pressekonfernz vor der lokalen Presse bekannt, es ist sehr unwahrscheinlich, dass die Schnellbahn zum Flughafen Bangkok-Suwannaphum noch vor August 2010 in Betrieb gehen kann. Drei sehr wichtige Funktionsbereiche der Bahn seien noch nicht fertiggestellt:

Kommunikationssysteme zwischen den Stationen und zur Polizei noch nicht fertig 

Diese Systeme sind besonders wichtig fuer die Sicherheit im Betrieb der Schnellbahn sowie fuer Notfaelle. Ohne diese Systeme kann die Linie nicht eroeffnet werden. Weiterhin wurden noch keine Ueberwachungskameras installiert.

Audits ohne Ergebnis

Die SRT inspizierte im Rahmen eines Audits zwar saemtliche mechanische und elektronische Systeme, jedoch wurde die Anlage noch nicht abgenommen. Warum nicht weiss man nicht.

Keine Betreibergesellschaft - schlechtes Personalmanagent

Wie bereits im Vorfeld berichtet, konnte es nicht erreicht werden, rechtzeitig eine Betreibergesellschaft zu gruenden. Zu Beginn soll die Deutsche Bahn AG fuer das Management der Linie zustaendig und einen reibungslosen Betrieb sein.

Dies ist jedoch noch nicht alles - der eigentliche Eigentuemer der Bahnlinie, die staatliche Eisenbahngesellschaft SRT schaffte es nicht mehr als 30% der benoetigten 400 Arbeitskraefte zu rekrutieren. Dies fuehrt folglich zu Verzoegerungen in der Ausbildung und im Training.

Aus 2007 wird 2010 - ein Segen fuer die Transportmafia

Eine erste Eroeffnung der 26 Kilometer langen Hochbahnstrecke war urspruenglich fuer August 2008 geplant - anfangs war sogar 2007 im Gespraech.

Spaeter wurde eine Eroeffnung fuer Dezember 2009 versprochen, Premierminister Abhist erhoehte kuerzlich auf April 2010. Vielleicht ist es ja dann im August 2010 soweit - fuer eine eventuelle Eroeffnung oder eine erneute Verschiebung der Betriebsaufnahme fuer den Schnellzug vom City-Sumpf zum Schlangen-Sumpf. trtweekly, tsf

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